В Москве стало законом: ни один строящийся объект, недоступный для инвалидов, не может быть введен в эксплуатацию. Речь не только о пандусах - о целом комплексе оборудования, чтобы и слепые, и глухие могли беспрепятственно войти в здание.

Город не оборудован весь. Если даже есть какие-то всплески, в которых человек на коляске может чувствовать себя свободно, оказавшись там, - добраться туда ему практически невозможно. То есть город - это сплошной барьер. У нас же делается, проблема только в том, что делается бездарно, потому что не соблюдаются никакие технические требования, наклоны тех пандусов, которые строятся, под 45 градусов, это наклоны, с которых можно просто рухнуть и сломать себе шею.

Мы над этим (доступом для инвалидов. - Ред.) работали, у нас есть несколько даже проектов. Вы знаете, вот сегодня они неосуществимы... Потому что нельзя вписаться с этой техникой в те реальные здания, которые у нас сейчас есть... У нас есть один аппарат, чудовищный по громоздкости. Мы не можем его поставить на мраморной лестнице - от мрамора просто ничего не останется. Мы поставили на гранитную лестницу. Это чудовищная конструкция. При желании мы можем поднять одного человека. Но системы вот этой нет - они все предусмотрены в реконструкции главного здания. Это будет идти из внутренних дворов - там будут построены лифты, которые будут поднимать... Без разрушения, без нарушения здания у нас установить это нельзя на сегодня.

Директриса крупнейшего музея будет спокойно говорить, что пандусы для инвалидов на их мраморной лестнице невозможны, так как испортят вид лестницы. Хочется буквально взять фугас и снести всю эту сокровищницу мировой культуры. Потому что нет на свете такого памятника живописи и архитектуры, ради которого стоило бы унизить хоть одного инвалида.

Ни одни рельсы, кое-где установленные в подземных переходах, мне (на прогулке с ребенком в коляске. - Ред.) не подходят. И на Манежке - сплошные ступеньки, как будто специально издеваются. Надо посадить насильно Лужкова в инвалидное кресло и пусть попробует куда-нибудь в Москве проехать. В детскую коляску, боюсь, Лужков не влезет, а то можно было бы и Батурину привлечь, чтобы она его возила по всем этим лестницам-переходам-бордюрам.

В Москве ситуация ужасная. Как правило, вы не можете просто проехать на коляске вдоль одной улицы. Есть ситуации в городе, когда вы можете проехать только до ближайшего перекрестка и там упереться в совершенно неприспособленный пандус, например, или просто обнаружите его отсутствие. Или возможны десять ситуаций, когда с одной стороны пешеходного перехода есть пандус, а с другой стороны его нет.

У нас в Южном Бутово построили новое легкое метро, даже лифты сделали, чтобы на коляске можно было въехать, но переход с легкого метро на основную ветку оборудовать лифтом или подъемником, ну хотя бы эскалатором, попросту не стали или забыли. Получается, что можно ездить только по Бутовской линии - это 5 остановок туда и обратно... Должны быть строгие законы и контроль за их выполнением и еще большее наказание за неисполнение или за такое исполнение, как с пандусами. И обязательно в такой комиссии должен быть человек на коляске.

Я сам проехался 500 метров. Что это такое?! Это невероятно трудно. Ни одного удобного места, бордюра, ничего! Для них ничего не придумано. Мы как будто животные какие-то.

Принимая приглашение поучаствовать в этой акции, я до конца не осознавала, насколько все у нас серьезно. Пока ехали, каждый из участников пытался взять какую-то "высоту": кто в магазин заехать, кто в аптеку, кто в телефонную будку. Я попыталась "причалить" к банкомату. Это мне удалось. И даже карточкой я до него дотянулась. Вот только снять деньги все равно невозможно -- карточку можно пропихнуть внутрь, только немного привстав, кроме того, экран расположен так, что, даже если пропихнешь, все равно ничего не увидишь и кнопки придется нажимать вслепую. Съезды на пути нашего следования, которые должны были быть пандусообразными, на самом деле ими лишь притворялись -- и получается, что опять без посторонней помощи никак.

Сегодня я впервые так близко и в подробностях смог увидеть, как Москва равнодушна к тем, кто не может передвигаться на своих ногах и вынужден прибегать к помощи колясок. Городу, в котором я живу, такие люди не нужны - это ясно. Поэтому, кстати, они вынуждены объединяться и искать выходы из положения.

На самом деле мы и есть те люди, которые во многом эту городскую выталкивающую среду формируют... Например, если бы мы знали, что вход в заведение запрещен чернокожим, - это ставило бы нас в ситуацию активного выбора, идем мы туда или нет. И если бы на заведении было написано: "Инвалидам вход закрыт" - мы бы ходили вокруг него с демонстрациями, потому что это дискриминация. И я теперь понимаю -- несмотря на то что никакого объявления нигде не висит, - именно об этом говорит подавляющее большинство заведений и зданий.

Въезды на перекрестках такие, что без специального человека, который тебя заботливо поднимет и перенесет, не получится. Наблюдение такое: чем дороже магазин, кафе и даже аптека, тем проще на коляске функционировать, там тебе дверь откроют, помогут и что надо поднесут. А вот есть ли у колясочников этот уровень финансов, чтобы в таких только местах себе что-то покупать? Это вряд ли.

Акция была задумана и проведена так, что пользу в виде бесплатной рекламы от нее получили только ее участники и бизнес-партнеры, среди которых интернет-магазин инвалидной техники.

...Сейчас в столице выполняется комплексная целевая программа <<Социальная интеграция инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности>>... Да, для нашего мегаполиса это немного. Но это - реальная помощь инвалидам, которую им оказывает руководство города без излишней помпы и саморекламы.

Москве досталось тяжелое наследство: долгие годы проблемам людей с ограниченными возможностями в нашей стране вообще не уделялось никакого внимания. Теперь же они подняты в Москве на уровень правительства города. В столице предстоит еще немало сделать для обеспечения комфортной жизни инвалидов. Но выполнению этой задачи не помогут показушные, глумливые акции.

Устраивать такие показательные акции "под руку" московскому правительству, когда благоустройство московских улиц и домов для инвалидов с каждым годом набирает темпы, это неграмотно и некорректно. Эта акция имела бы смысл, если бы в Москве ничего не делалось в этом направлении.

За последнее время в московских зданиях и переходах было сделано около двухсот пандусов. Сделано тихо, без всякого пиара, под непосредственным руководством Юрия Михайловича Лужкова, которого я искренне уважаю за его позицию по отношению к инвалидам. В прошлом году на Ленинском проспекте были сделаны переходы, которые инвалидам не понравились. Переделали! Юрий Михайлович по этому поводу высказал свои претензии строителям: делайте как надо. За это я снимаю шляпу перед Юрием Михайловичем.

Они считают, что кто-то пиарился, катаясь по Кутузовскому на инвалидных креслах! Особенно интернет- магазин инвалидной техники... Мамочки, как же это грустно...

Господа, я далека от мысли, что лично вы кинулись защищать родное московское правительство, потому как лично у вас, благодаря ему и особенно Юрию Михайловичу Лужкову, всё хорошо. Также далека я от мысли, что вас действительно устраивает то, как переоборудуется родной город. Если устраивает, тогда милости прошу попробовать перейти Кутузовский проспект по подземному переоборудованному переходу.

Делается - да. Количественно есть за что отчитаться. Капиталовложения освоены, галочки проставлены. А пользоваться этим получается?

К сожалению, не все наши лифты позволяют свободно войти или выйти с коляской. Поэтому постановлением правительства Москвы было предусмотрено обеспечить всех желающих миниколясками. У них меньше размер, они входят в кабину лифта. Заявки поступают, это не разовая акция. В прошлом году мы обеспечили колясками всех, кто обратился. Сейчас по мере обращений мы тоже выдаем коляски вне зависимости от того, есть ли у человека домашняя коляска. Это решение принято правительством Москвы для того, чтобы инвалиды могли выбираться из дома, вмещаться в лифт.

Такие лифты (в подземных переходах. – Ред.) должны обслуживать не только инвалидов. Устать может любой человек. И пожилой, и молодой. Лифт пригодится и мамам с колясками, и людям с тяжелыми сумками. Нужен ли он инвалидам? Один лифт не нужен. Нужна система - безбарьерная среда, о которой все говорят. Многие колясочники просто не доберутся до этого лифта.

Я недавно прочитал, как девушка на коляске добирается на работу, она живет здесь, в Москве, около метро «Юго-Западная», а ей нужно в район Фрунзенской. И вот она описала очень подробно, где какая ступенька, где там что. То есть мы ходим, мы этого не замечаем. А для нее – она едет на работу, - для нее каждый день туда - обратно – это, знаете, такое действительно преодоление – и самого себя, и вот этих барьеров, которые искусственно созданы обществом. И вот мне бы казалось, что для нашего будущего 13 миллионов человек, которые сейчас у нас являются инвалидами, это люди же не лишние… Потому что иначе мы наше общество не спасем, я бы даже сказал, в таком гуманитарном плане, вот с сточки зрения запаса доброты, запаса оптимизма, который дает, собственно говоря, и ощущение того, что у нас есть будущее.

Мы хорошо понимаем, как в идеале должно происходить обучение детей с ограниченными возможностями здоровья, но это стоит значительных денег и требует невероятной воспитанности населения. Нельзя записать в законе, что с 1 сентября этого года во всех школах появятся лифты, - не появятся. Но я уверен, что условия обучения детей-инвалидов будут улучшаться с каждым годом, и уже сегодня необходимо законодательно закрепить ту практику, которая есть в Москве, и гарантировать право родителей на выбор условий обучения.

Нам необходимо на территории города создать целую сеть общественно-деловых центров для инвалидов... То, что Год равных возможностей закончится, не означает того, что мы должны сбавить обороты. Наоборот, в этом году мы набрали хороший темп в решении таких проблем. В дальнейшем нам придется в этом же темпе напрячься и продолжить работу в этом направлении.

Командир бойцов ОМОНа наткнулся на инвалида-колясочника и со словами "А ты-то тут чего раскатался, немочь!" вышвырнул человека с тротуара на проезжую часть. Инвалид удержал равновесие и попытался заехать обратно. "Ты же не ходишь, а ездишь, правильно? Вот и не суйся, тут тротуар, а не проезжая часть",— пошутил в адрес инвалида невысокий милиционер с мегафоном.